U-Verlagerung Schlammpeitzger
Die U-Verlagerung Schlammpeitzger war eine untertägige Produktionsstätte im Siebengebirge, die im April 1944 in Betrieb genommen wurde. Sie wurde aus einem alten Bergwerk umgebaut und erhielt die Konstruktionsnummer 202 sowie den Decknamen Schlampeitzger. Die Inspektion durch die OT-Einsatzgruppe III (Essen) / Rüstungsinspektion VI (Münster) bestätigte die Eignung des Standorts für eine Untertageverlagerung.
Das Bergwerk bot ideale Voraussetzungen für eine große Produktionsstätte: Stollen mit Hallen bis zu 10 Meter Höhe und einer Länge von bis zu 100 Meter. Die Firma Aerostahl aus Köln Porz zog im gleichen Jahr in die Ofenkaulen ein und produzierte Deckel-Einspritzpumpen für den BMW-Motor 801. Die Firma Rhein-Basaltindustrie übernahm die Bauausführung der Anlage.
Zusätzlich zur Aerostahl zog die Firma Klöckner-Deutz Feinbau GmbH im Dezember 1944 in die Untertageverlagerung. Die Produktion wurde auf einer Fläche von ca. 11.000 m² realisiert. Die U-Verlagerung Schlammpeitzger war Teil eines umfangreichen Systems aus Abbauhallen, das im Siebengebirge entstanden war.
